Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Цените на горивата няма да спаднат, докато трае горещият конфликт
„В България всичките горива се внасят. Проблемът е сериозен. Може да бъде решен, но това ще има цена и логистични предизвикателства“. Това заяви пред Нова Телевизия Георги Ганев от „Демократична България”.
Той заяви, че като икономист, запознат донякъде със стопанската история в света, може да каже едно: „Когато е война, коланите трябва да се затягат.
„Има два двигателя, определящи за поскъпването на горивата- общата инфлация в целия свят и поскъпването на горивата на световните пазари. Смяташе, се че нива от над 100 долара за барел са прекомерно високи, но виждаме още с първите дни на войната, че сортът Брент е устойчиво над 100 и дори над 110 долара. Докато има горещ конфликт трудно може да се върне обратно“, коментира той.
„Петролните и газови доставки могат да бъдат силно увредени заради конфликта. Цените ще продължат да се покачват заради неяснотата около ситуацията”, добави Ганев.
По думите му нещата много бързо ще се преструктурират и цените ще паднат надолу, ако горещият конфликт спре и се седне на някакви преговори.
„Докато трае горещият конфликт, без ясен изход, добри новини няма как да има“, каза още той.
Той коментира още, че се направи опит у нас ситуацията с горивата да всее паника.
„Очевидно е, че от цялата история се търсеше някакъв политически дивидент.
Ганев обясни, че в света в момента се развива инфлационен процес, който се дължи на струпването няколко фактора, от които войната е само последния.
„Първият е дългият период на хлабава парична политика и създаване на парична база от водещите световни централни банки. Другият е възстановяването на икономиките от COVID-19, което увеличава оптимизма на производители и потребители, активизирайки тази огромна парична маса. Това започна да натиска сериозно цените нагоре“, поясни той.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Учени в Япония превръщат отпадъчни нудли в хартия
Наука и Здраве |Спад в инвестициите и наемането на персонал помрачава настроенията сред германските доставчици на авточасти
Автомобили |Разследване на Тhe New York Times: Скандалният финансист Епстийн от самото начало имал намерение да се самоубие
Свят |Холивудската звезда Кейт Бланшет е назначена за професор по съвременен театър в Оксфорд
Свят |Астероид между Марс и Юпитер е кръстен на световния номер едно в тениса Яник Синер
Свят |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Wizz Air свързва София с 19 държави чрез 39 директни маршрута това лято
Компании |Времето: Слънчево и топло по морето, над планините ще правали
България |Европейският парламент одобри най-строгия миграционен закон в историята на ЕС
ЕС |Гърция пуска AI приложение за сравняване на цените в супермаркетите
Икономика |Израел нанесе нови удари по Ливан въпреки критиките на Тръмп
Свят |Депутатите замразиха възнагражденията си на 4236 евро
България |Европейският парламент ще гласува днес доклади за напредъка на седем кандидатки за членство в ЕС
ЕС |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.