Варшава оглави класацията на градовете с най-големи задръствания в Европа

Полската столица Варшава се оказа градът в Европа с най-тежки и продължителни задръствания. Рейтингът бе съставен по изследване на данни от системата за спътникова навигация TomTom. Според тези изчисления, в полската столица времето, прекарано на пътя е с 42% повече, отколкото в цяла Европа.

Втори е френският град Марсилия, където се изразходва 41% повече от средностатистическото време, нужно за придвижване. В пиковите часове обаче то дори достига до 80%.

Трети са Рим и Брюксел с 34%. Париж е на пето място, като водачите там губят в задръствания средно по 92 часа годишно.

На шесто място е Дъблин, където в тапи по пътищата отиват 30% повече от времето, необходимо за придвижване. Следва британският град Лийдс-Брадфорд, а Лондон е чак осми с 27% по-голям разход на време в задръствания. Девети е Стокхолм, а на десето място е Хамбург.

Данните са на фона на друга статистика, показваща, че общият автомобилен трафик в Европа през миналата година е намалял с 15%. Изчисленията са на Института за статистически изследвания в областта на движението по пътищата Inrix. Като основни причини за снижаването на трафика експертите посочват икономическата криза и ръста на цените на горивата.

Понижението обаче е неравномерно, ако бъде съотнесено към отделните страни. Така например, във Франция броят на автомобилите на пътя се е увеличил с 1%. В пострадалите от кризата Португалия, Испания и Италия пък се наблюдава рязко намаляване на трафика – в португалските градове той се е понижил с цели 49%, в Испания - с 15%, в Италия – с 12%.

Интересното е, че съкращаване на обема на автомобилите на пътя се наблюдава и в държави, които не изпитват сериозни икономически проблеми. В Германия например този показател се е понижил с 8%, а в Холандия – със 7%. Въпреки общото намаляване на трафика, в Германия в същото време е отчетено увеличаване на броя на задръстванията с близо 4000 за 2011 година. Сумарната дължина на тапите по пътищата в страната е надхвърлила 450 000 километра, което е с 50 000 км повече от 2010 г.

На базата на всички тези данни, испански учени изчислиха, че задръстванията нанасят щети на ЕС в размер общо на 111,3 млн. евро на ден.