Фотогалерия
|Финанси
|Реклама
|Политика
|Лидерство
|Компании
|България
|Ключова дума
|Свят
|ПР и събития
|Политика
|Общество
|Енергетика
|Автори
|Бизнес
|Общество
|Лица
|Криейтив
|Класации
|Advertorial
|Техники за успех
|ЕС
|Мениджмънт
|Технологии
|Хороскоп
|Маркетинг
|На днешната дата
|Любопитно
|Цитат на деня
|Job Мениджър
|Стил
|Туризъм
|Култура
|София
|Екран
|Банки
|Светска хроника
|Всичко от деня
|Виц на деня
|Коментари
|Жената е ...
|Fractal Games
|M Events
|M Видео
|Коментари
|Избори за местна власт/2023
|Нюзлетър
|За нас
|Реклама
|ISO 9001-2015
|Пoлитикa зa пoвepитeлнocт
|Икономика
|Политика за бисквитки
|Европа избра автомобила на 2011 г.
Първият сериен електромобил на Nissan – Nissan Leaf беше избран за „Автомобил на 2011 г.” в традиционният европейски конкурс. Жури, в което влизат журналисти от 29 страни подреди класацията на автомобилите на годината, като за първи път в историята на конкурса постави начело електромобил.
Leaf изпревари с 9 точки моделът на Alfa Romeo Guiliettа, който остана втори с 248 т. На трето място е Opel Meriva с 244 т., а местата от четвърто до седмо съответно заеха: Ford C-MAX/Grand C-MAX - 224 т., Citroen C3/DS3 - 175 т., Volvo S60/V60 - 145 т. и Dacia Duster - 132 т.
Победителят в конкурса все още не е навлязъл на пазара на Европа. Първите бройки ще се появат при дилърите през декември и то само в четири страни - Великобритания, Холандия, Ирландия и Португалия, в които купуването на електромобили се субсидира от правителствата. Цената на Leaf за Европа ще е около 30 000 евро.
За автомобил на 2010 г. в същата класация беше обявен Opel Insignia, а преди това, лидерът на 2009 г. бе Volkswagen Polo.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Коментари
Няма въведени кометари.