22% от пътниците в ЕС, пътуващи със самолет срещат проблеми
22% от всички пътници в ЕС, използвали самолет, са имали някакъв проблем при пътуването в последните 12 месеца.
Най-често става дума за отлагане на полет, загубен или повреден багаж, както и за изцяло отменен полет. Това показва доклад за правата на пътниците във въздушния транспорт на Мрежата от 30 Европейски потребителски центъра в ЕС, Исландия и Норвегия (ЕСС-Net), предаде БГНЕС.
Над 870 млн. пътници на въздушния транспорт е имало в ЕС, като от Евростат отчитат и че тези пътници в 22% от случаите са имали някакъв проблем при пътуването през последните 12 месеца, каза Игнат Арсенов – директор на ЕПЦ България, който добави, че докладът е за правата на пътниците през последните 2 години.
Броят на хората, които пътуват със самолет се увеличава всяка година. В тази връзка правата на пътниците във въздушния транспорт са едни от най-важните в рамките на ЕС. В цяла Европа за 2014 г. оплакванията, свързани с въздушния превоз, подадени във всички Европейски потребителски центрове, са били 6852. От тях 777 са жалбите, свързани със загубен или повреден багаж за цяла Европа. Отделно от това около 5500 пътници са се интересували какви са им правата заради неудобство, което са изпитали при полет
През 2014 г. най-много жалби са получени от граждани на Италия, Белгия, Полша, Испания и Франция. Жалбите от българи, пътуващи със самолети се нареждат на 15-о място сред 30 държави. Тоест ние се намираме по средата. През първите 6 месеца на тази година най-много от жалбите са идвали от потребители, които живеят в Австрия, Италия, Полша, Франция, Великобритания и Белгия. България се нарежда на 17-а позиция. Най-малко жалби се получават от Словакия, Исландия и Хърватия. Жалбите са най-вече срещу авиокомпании, базирани в Германия, Ирландия, Испания, Франция и Великобритания.
У нас от началото на годината до миналата седмица в ЕПЦ са получили общо 990 жалби и запитвания, което е около 10% повече от миналата година, когато за същия период били 897. Като от тези жалби 31% са свързани с въздушен транспорт, средното за ЕС е 18%. Първият сред основните проблеми, които срещат пътниците у нас е, че е много трудна комуникацията с авиокомпаниите.
Статистиката ни показва, че 41% от жалбите, свързани с въздушен превоз, завършват със споразумение с авиокомпаниите, при 40% няма споразумение, а останалите 9% - препращат към друг орган като помирителна комисия, Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация” или съда. По правило авиокомпаниите по цял свят трудно се съгласяват да изплащат обезщетение.
От 2016 г. Европейският потребителски център ще провежда инициативата си „гише на пътника” всеки месец. Целта е да бъдат близо до хората, които тръгват на път, като им дават информация и съвети как да защитят своите права. Така например трябва да знаете, че сред основните правила в рамките на ЕС е правото на грижи от страна на авиокомпанията при забавяне на полета над 2 часа. Тези грижи включват храна, напитки, безплатно телефонно обаждане, а при по-дълги закъснения – и нощувка. Ако полетът е забавен повече от 3 часа до крайната дестинация, то имате право на обезщетение. То обаче не се полага, ако закъснението е заради извънредни обстоятелства извън контрола на въздушния превозвач (най-вече лошо време).
Размерът на компенсацията при забавен полет зависи от разстоянието на полета и може да бъде до 250 евро, когато разстоянието е до 1500 км. 400 евро, когато разстоянието е между 1500 и 3500 км и 600 евро, когато разстоянието е повече от 3500 км.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Брюксел затяга правилата за децата в социалните мрежи
ЕС |Най-голямата петролна рафинерия в Африка дебютира на борсата в Лагос
Бизнес |БАБХ започва проверки в училищните столове и бюфети
Политика |Индия одобри износа на ток за Непал след катастрофалното наводнение
Енергетика |Проверяваме онлайн и по телефона номера на избирателната секция и мястото на гласуване
България |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Звездите за бизнеса от 14 до 20 септември: Време за превръщане на плановете в конкретни действия
Хороскоп |Северна Корея демонстрира ракетна мощ в мащабно военно учение
Свят |Трафикът през Ормузкия проток остава силно ограничен
Свят |NASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
Свят |Мицотакис: Гърция не заплашва никого, но няма да прави отстъпки
Политика |Си Цзинпин предложи по-тясно сътрудничество в БРИКС за изкуствения интелект и търговията
Свят |Германските компании наливат повече пари в Китай и рязко свиват инвестициите в САЩ
Икономика |Русия планира солени глоби срещу финансираните от САЩ медии
Свят15 идеи за бизнес от вкъщи
МениджмънтГърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаЦените на храните вървят надолу: Плодовете поевтиняват с над 10%
ИкономикаМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаТук сме, за да продължим
УправлениеНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятМС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
БългарияУчредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
ПолитикаОт кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
ТехнологииСтроителната продукция в България нараства с близо 5% през юли
ИкономикаЕвропа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
ЕнергетикаNASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
СвятКрасимир Узунов бе погребан с военни почести
ОбществоADVERTORIAL
От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Коментари
Няма въведени кометари.