Защо клиентите се ядосват?

Политика за бисквитки

Колкото и да се говори, че доволният клиент е приоритет номер едно, твърде много компании все още успяват да вбесяват своите потребители. В резултат на това ставаме свидетели на неприятния феномен, наречен „потребителски гняв”.

Всички знаят, че компаниите трябва да се грижат клиентите им да са доволни. И въпреки това реалните действия, които се предприемат в тази насока, в повечето случаи са минимални и неадекватни. Резултатите от това могат да бъдат направо трагични – отлив на клиенти, загуба на доверие, лоши коментари в социалните медии и дори съдебни искове.

Има обаче поне три начина да предотвратите революцията сред аудиторията си.

  • Не ги притискайте. Много често именно най-добрите клиенти на някоя фирма имат най-много причини да бъдат недоволни. В никакъв случай не прекалявайте с предложенията си към тях, само защото те са сърцето на вашата аудитория. Така само ще ги вбесите, разочаровате и отблъснете. Погрижете се да усетят, че получават равностойността на това, за което плащат – а защо не и малко добавена стойност като любезност и специално внимание?
  • Премахнете ненужните правила. Отървете се от правилата, които клиентите най-често нарушават – например допълнителното заплащане при някаква базова услуга. Често тези неща не са ви толкова нужни, а в същото време карат хората да се чувстват използвани – и с право. Вслушайте се в поведението на своите клиенти – то най-добре показва какво искат те.
  • Разчитайте на удовлетворението, не на договорите. Ако клиентите ви са с вас само заради дългосрочните договори, с които сте им вързали ръцете (а и краката), значи нещо не е наред. Покажете увереност в стойността на предложенията си и дайте на хората поводи наистина да пожелаят да останат с вас, без да чувстват принуда.

Адаптирано от Harvard Business Review

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Площта на Дания се е увеличила с 300 000 кв. м със стрителството на най-дългия потопен тунел в света
Над 40% от работодателите у нас все още предпочитат креативността
Мая Манолова: Първите потърпевши от проверки на КЗП са топлинните счетоводители
Летище Истанбул измества Лондон Хийтроу като най-добре свързания авиационен хъб в света
Турция е под предупреждение от ЕС заради неправилното управление на пластмасовите отпадъци
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
НАП е наложила актове за над 600 хил. евро на хазартни обекти през последната година
Засилени проверки в училищата: БАБХ проверява качеството на храната в стола
Площта на Дания се е увеличила с 300 000 кв. м със стрителството на най-дългия потопен тунел в света
Русия планира солени глоби срещу финансираните от САЩ медии
Ефективен подход към неразплатените вземания
България е на първо място в ЕС по ръст на възнагражденията през второто тримесечие
Гърция подготвя нови мерки срещу високите цени на горивата
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Земята е загубила 12,5 трилиона тона лед от Гренландия и Антарктида за 47 години
Цените на храните вървят надолу: Плодовете поевтиняват с над 10%
Вицепрезидент на Google: Квантовите компютри ще разбиват криптирани системи до 2029 г.
15 идеи за бизнес от вкъщи
„Асарел-Медет“ дари нова машина за Българската антарктическа програма
Проект на Комисията за регулиране на съобщенията: Всеки апартамент и къща да имат собствен пощенски код
Депозитите в tbi bank вече могат да защитят спестяванията от прогнозираната инфлация
Времето: Следобед ще е облачно, но без валежи
Венецуелските власти и опозицията се споразумяват да прехвърлят златните резерви на страната в Ню Йорк
Турция е под предупреждение от ЕС заради неправилното управление на пластмасовите отпадъци
Тук сме, за да продължим
Над 40% от работодателите у нас все още предпочитат креативността
САЩ налагат от днес 50-процентно допълнително мито върху някои канадски стоки
Мая Манолова: Първите потърпевши от проверки на КЗП са топлинните счетоводители
Мерц: Германия планира мерки срещу рекордно високите цени на горивата