Испания е изгубила милиони евро от размера на влакове, по-големи от тунелите

Испания е похарчила милиони евро за изграждане на влакове, по-големи от предназначените за тях тунели, съобщава The Telegraph.

За реализиране на проект за подмяна на стари крайградски влакове с нови са били отпуснати 258 милиона евро. Те трябвало да бъдат похарчени за 31 влака по маршрути в испанските региони Астурия и Кантабрия.

Влаковете трябвало да бъдат проектирани специално за теснолинейки (по-малко от 1435 милиметра), но в резултат се оказало, че са твърде големи, за да преминат през тунелите, предназначени за тях.

Поради тази грешка са били загубени огромни средства, датата на завършване на проекта е била изместена от 2023 г. поне до 2026 г., а ръководителят на техническата инспекция на железопътната компания Adif и ръководителят на подвижния състав на испанската национална железопътна мрежа (Renfe)  -  уволнени.

„При стартиране на проект се предполага, че отговорната компания знае какво ще трябва да предостави на потребителя. Ако това е влак, изпълнителите трябва да са наясно с ширината на колелата и дали влакът може да премине през тунела“, каза управителят на провинция Кантабрия Мигел Анхел Ревиля. Той поиска обяснение защо проблемът с неподходящите влакове е разкрит едва две години след сключването на договора. Преди този проект Ревила многократно е изказвал недоволството си от транспортната инфраструктура в региона, от която има много какво да се желае. Губернаторът на областта изтъкна, че местните влакове „принадлежат на ерата на Дивия запад“.

И двете компании отказваха да поемат отговорност за случилото се. От Renfe казаха, че не са измервали тунели и всички спецификации са взети от "официалните" измервания на релсите и тунелите, предоставени от Adif, което се оказа невярно. От Аdif в отговор казаха, че не са виновни за грешките, свързани с особеностите на договора от страна на Renfe.

Говопителят на правителството Изабел Родригес каза, че грешката, която забави проекта, е неприемлива и добави, че вътрешно разследване на инцидента вече е започнало. Министърът на транспорта на страната Ракел Санчес призна грешните изчисления и обеща всички виновни за инцидента да бъдат уволнени. Сега влаковете ще трябва да бъдат преработени, за да могат безопасно да преминават през тунелите по предвидените маршрути.