Все по-малко хора предпочитат да пътуват с влак. Каква е причината?
Намалява броят на хората, които предпочитат пътуването с влак. Това показват данните от проучване на агенция "Естат", представено по време на обсъждането на стратегическите проекти в сектора на железопътната инфраструктура.
Едва 4% от запитаните биха предпочели железопътния транспорт пред други алтернативи, според данните от 2024 година. Това е двоен спад на желаещите да ползват влак спрямо 2020 година и трикратно намаление в сравнение с предковидната 2019 година, показва още анкетата.
В групата на предпочитащите ЖП транспорта са хора над 50 години, със средни и ниски доходи, както работещи, така и неработещи. А по-активно железопътният транспорт се използва в южната част на страната.
Ваня Илиева от "Естат" обясни, че 15% от запитаните са посочили като проблем услугите на БДЖ.
"Групата пътници, които са особено по-чувствителни към проблемите и услугите на БДЖ, са в северните райони на страната - в северозападния, както и в североизточния. Хората, живеещи в областните градове, в столицата, добре образованите, тези с малко по-високи доходи, очертават границите на бъдещи целеви групи, които могат да бъдат включени като потенциални потребители", коментира Илиева, цитирана от Българското национално радио.
Статистиката отчита, че рязко се вдига предпочитанието на хората да пътуват с автомобил - 75% за 2024 г. срещу 62% през 2020 г.
Спад има при предпочитанията за пътуване с автобусен транспорт между 2020 г. и 2024 г. - от 29% на 18%.
За 34 на сто от запитаните качеството на пътищата и транспортната инфраструктура остава най-важният въпрос за решаване.
А вие използвате ли услугите на БДЖ? Напишете ни в коментар под статията!
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
ЕЦБ повиши лихвите до 2,5% на фона на инфлационния натиск
ЕС |Иван Шишков: Автомагистрала "Хемус" ще се строи сега и веднага
Общество |Учредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
Политика |От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Компании | Advertorial |„Визионери на регионите“ – национален конкурс, който търси хората и идеите, променящи България отвътре
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Франция и Германия поставят европейската космическа независимост във фокуса на среща в Париж
ЕС |Времето: Слънчево и топло, но от запад се задават облаци
България |Apple представи първия си сгъваем смартфон и други нови продукти
Технологии |Истинската цел на всяка среща на работното място
Мениджмънт |Тръмп: Войната с Иран няма да приключи преди изборите през ноември
Свят |Изследовател от Anthropic: Има повече от 10% вероятност AI да убие всички хора
Технологии |На днешната дата, 10 септември. Рождениците днес
На днешната дата |ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесГърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятМС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
БългарияУчредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
ПолитикаADVERTORIAL
От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Коментари
Няма въведени кометари.