Digital age: Техно пробиви и открития
![Digital age: Техно пробиви и открития](/media/261/shutterstock_2499016377.l.webp)
Какво ново в света на технологиите и откритията? Време е за нашия редакторски подбор в редовната ни седмична рубрика.
Американски роувъри ще изследват пещерите на Марс с технологията на Малечко-Палечко
Снимка: Getty Images
Навярно в обозримо бъдеще човечеството ще изпрати първата си изследователска мисия до Марс. Червената планета е изпълнена с много тайни, а една от най-интересните са нейните сложни многоетажни пещери. Учените планират да съберат възможно най-много информация за тях, преди първите хора да бъдат доставени на планетата. Университетът на Аризона вече е разработил система от марсоход-майка и няколко спомагателни роувъра, чиято работа ще се основава на принципа на „хлебните трохи“, описан в приказката за Малечко-Палечко. Героят от приказката използва трохите, за да намерят обратния път към дома си. Американски изследователи предлагат да ги заменят с компактни радиосензори. Няколко роувъра ще ги изхвърлят, докато се движат през подземни естествени тунели. Чрез верига от такива сензори е възможно да се организира обмен на данни между марсохода-майка, спрян на входа на пещерата, и изследващите пещерите превозни средства. В този случай честотата на изпускане на „трохи“ ще се определя от степента на затихване на сигнала. Това ще създаде надежден канал за обмен на информация. По принцип марсоходът ще натрупва и обработва входящи данни от изследователски модули - благодарение на това ще бъде възможно да се създаде подробна карта на пещерите на Марс. В същото време малките роувъри могат да се използват като консумативи; връщането им към основния роувър не е предвидено. Подобен подход ще помогне не само да се добие представа за структурата на подземните тунели на Червената планета, но и да се оцени възможността да се използват за настаняване на колонисти.
Tesla разработва безжично зареждане за електрически автомобили
Снимка: Getty Images
Компанията Tesla Corporation работи върху създаването на безжична станция за зареждане на електрически автомобили. Това съобщава сайтът Electrek, позовавайки се на публикувани в САЩ патенти. Експерти отбелязват, че преди това Tesla не е проявявала интерес към безжичното зареждане на електрически превозни средства. Предвид последните развития обаче, те предполагат, че компанията на Илон Мъск се готви да пусне напълно безпилотни превозни средства, включително роботаксита. Пак експерти поясняват, че безжичното зареждане не е технически сложно устройство в сравнение с конвенционалното зареждане. Основното предимство е, че няма нужда от физическо свързване на електрически контакт към машината. Това важи особено за самоуправляващите се автомобили, които няма да се нуждаят от ръчно свързване към мрежата.
Electrek също така отбелязва, че безжичното зареждане обикновено има по-ниска ефективност в сравнение с кабелна станция. Tesla обаче предложи решение, което включва повишаване на ефективността на безжичното зареждане до 95%. Новата технология може да бъде значителен пробив в развитието на електрически превозни средства и безпилотни превозни средства. Допълнителни подробности и срокове за изпълнение се очаква да бъдат обявени скоро.
Динамичен дисплей заменя дървените подове на баскетболните игрища
Снимка: Getty Images
Компанията ASB GlassFloor обяви създаването на първото трайно покритие във формат на динамичен дисплей за спортни игрища. Той е проектиран за 70 години експлоатация и ще бъде инсталиран на игрището в залата BMW Park в Мюнхен. Технологията вече е сертифицирана от Международната федерация по баскетбол, Международната федерация по хандбал и Международната федерация по волейбол.
Подовете GlassFloor се произвеждат от около десет години, но преди това бяха отделни допълнителни конструкции, които се монтираха върху обикновен под. Сега става дума за гигантски екран, който заема цялото пространство на баскетболното игрище, но в същото време сам по себе си е под. Дисплеят може да показва всякаква информация - данни за хода на играта, реклама, образователни материали, указатели за времето на тренировка и др. Стъклената повърхност има много керамични захващания за увеличаване на здравината и силата на триене. Монтира се върху пружинна алуминиева рамка, която поема основното натоварване. Стъклото не се чупи от удари със спортно оборудване, то е 2,5 пъти по-еластично от класическото дюшеме и трудно се плъзга по него, което минимизира нараняванията при падане. Стъклото съдържа милиони светодиоди, които са проектирани да издържат най-малко 100 000 часа. Съобщава се, че такова покритие няма да трябва да се пренарежда редовно, за разлика от дървения под.
Спасителен летящ робот се издига във въздуха с реактивен двигател
Снимка: Shutterstock
Инженери от Италианския технологичен институт са разработили хуманоиден летящ робот за използване в спасителни операции. iRonCub3 може да бъде незаменим, ако човек изпадне в беда, например на планинска пътека. Роботът, използвайки реактивни двигатели, може да намери нуждаещите се от помощ и да увеличи шансовете им за спасяване. Андроидът може също да извършва въздушни инспекции и да инспектира сгради и конструкции. Реактивна раница е прикрепена към задната част на робота, която е сглобена върху издръжлива титаниева рамка. По време на тестови прогони двигателите iRonCub3 демонстрираха реактивна тяга от 1000 Н. Високата температура на отработените газове принуди инженерите да използват топлоустойчиви екрани, за да премахнат възможността от повреда на електронния пълнеж.
Проектът е в един от ранните етапи. Изследователите вече са тествали iRonCub3 в аеродинамича тръба. Сега се очакват нови тестове, когато роботът ще излети и ще се рее над земята. Има и няколко важни задачи за решаване, за да се постигне точно позициониране на робота и ориентацията му в околното пространство.
Малък преносим лазер от Австралия сваля дронове на разстояние до километър
Снимка: Shutterstock
Австралийската компания AIM Defense представи преносим високоенергиен лазер, наречен Fractl, който е предназначен за борба с дронове. Външно изглежда като голям геодезичен лазер, но тежи само 50 кг. Устройството нотдавна беше тествано на тренировъчен полигон на австралийската армия в Централна Виктория заедно с конвенционалните способности за борба с безпиотни летателни апарати. В това негласно състезание Fractl спечели с явно предимство. Докато конвенционалните системи трябва да хабят големи количества боеприпаси, лазерът безшумно унищожава дронове на разстояние до 1 км, летящи със скорост 100 км/ч, и деактивира техните бордови сензори на разстояние 1,5 км. Освен това стойността на един лазерен изстрел е много по ниска от цената на изразходваните боеприпаси.
Fractl предупреждава за наличието на дрон, заглушава и заслепява сензорите му и го дезактивира с лазерни импулси. Той се насочва към целта с помощта на ръчен контролер от оператор, който може с хирургическа прецизност да избере най-чувствителните зони на дрона за поразяване - например роторите. Лазерът е способен да устои както на групови, така и на единични атаки на безпилотни летателни апрати.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Коментари
Няма въведени кометари.