Швейцарски стартъп монтира слънчеви панели в железопътна линия

Политика за бисквитки

Швейцарският стартъп Sun-Ways е готов с проект за инсталиране на слънчеви панели на железопътни релси в района на гарата Butte, където те ще бъдат поставени между релсите. Работата ще започне веднага след получаване на разрешение от Швейцарската федерална служба по транспорт.

Това не е първият опит за комбиниране на железопътната линия със слънчеви панели. По-рано подобни опити са правени от италианската компания Greenrail и британската Bankset Energy. Основната разлика между швейцарския експеримент е, че панелите Sun-Ways са стандартни, докато техните конкуренти са малко по-малки. Освен това процесът на полагане в Sun-Ways е напълно автоматизиран благодарение на специален влак. Монтажът на 60 панела на площ от 46,2 м трябва да приключи през лятото. Бюджетът на проекта е 560 000 долара.

Първоначално цялата произведена електроенергия ще се консумира от местните домакинства, а в бъдеще част от нея ще бъде насочена към електрическите влакове. Според съоснователя на Sun-Ways Батист Даншер, ако експериментът е успешен, това ще отвори перспективата за покриване на цялата швейцарска железопътна мрежа от 5000 километра с панели, които ще генерират до 1 гигават енергия годишно. Този капацитет ще бъде достатъчен за задоволяване на енергийните нужди на 750 000 домакинства.

Панелите ще се полагат със специален влак, състоящ се от два вагона - в единия ще се складират панелите, а в другия ще се наслагват. При необходимост същият влак ще демонтира панелите. В процеса на изпълнение на проекта обаче инженерите на Sun-Ways ще трябва да решат редица технически проблеми. По-специално  - замърсяване на панелите от преминаващи влакове и значителните разстояния от панелите до точките на свързване към мрежата.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Китайският BYD е близо до решение за втори европейски завод
Археолози откриха непокътнат град на маите в биосферния резерват Калакмул
Международния институт за стратегически изследвания в Лондон: Руски дронове са шпионирали страни от НАТО без ответна реакция
От 1 август се повишават минималните осигурителни прагове
Изкуственият интелект отвъд еуфорията
Бизнес притча за Хронос и Кайрос
Младежкият доброволчески отряд към СО изгражда сензорна градина за кучета в Animal Rescue Sofia
Знаменит фитнес треньор разкри 3-те най-прости правила за отслабване
Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Изненадващата причина другите постоянно да ви разочароват
ABSOLUT представя уникалната си арт колекция на изложба в София
Джеф Безос влиза в съревнование с Илон Мъск на два фронта
БНБ: Депозитите на домакинствата у нас нарастват с 19% към края на май
Китайският BYD е близо до решение за втори европейски завод
Почина големият актьор и режисьор Йосиф Сърчаджиев
В дълбокия космос: Открита е огромна формация с диаметър 1,3 млрд. светлинни години
5 начина да се изправите срещу шефа, без да рискувате работата си
Христанов: Ще режем заплати на шефове на държавни горски предприятия
Маркет линкс: Доверието към правителството е 45%, а към парламента - 22%
Златните правила на Джон Дейвисън Рокфелер
2-ри годишен Форум за транспорт, логистика и спедиция: Под натиска на регулациите