Великото право да грешим

Лица

Не допускай грешки - страхът от тях е дълбоко загнезден в нашето съзнание. През цялото време в училище грешката означава, че ученикът ще има по-ниска оценка. Добрите студенти не допускат грешки. В къщи, грешките водят до кавги. Добрите деца следват правилата. В работата грешките имат сериозни последствия. Добрите служители се справят добре от първия път.

Но в тези същите училища и компании, в които ни оценяват по-ниско, защото допускаме грешки, научаваме, че хората често се натъкват неочаквано на големи иновации. Нарастват доказателствата в подкрепа на факта, че иновациите процъфтяват, когато на хората се даде свободата да допускат грешки. Дори и Махатма Ганди говори за значението на експериментирането. Той вярва, че “свободата няма смисъл, ако не включва и свободата да се допускат грешки.”

Защо тогава да не позволяваме, а дори да стимулираме, допускането на грешки? Повечето от нас, особено в бизнеса, се срамуваме от грешките. Вярваме, че хората ще ги приемат за некомпетентност. И че успехът се гради на имиджа ни на експерти, а не на учещи се. Измерители на работата ни са числа, които показват продажбите, печалбите, възвращаемостта за собствениците и т.н.

Това ли са наистина най-добрите показатели за измерване на успеха? Помислете за алтернатива. Какво би станало, ако попитаме служителите какви грешки са допуснали, защото са направили нещо по различен начин? Какво са научили?

Звучи ли ви малко шантаво? Може би, но трябва да вкараме човешкия дух отново в бизнеса. Не можем да съществуваме като продължение на компютърните програми. Към някои критични за мисията на фирмата, както и към застрашаващи живота задачи може да има нулева толерантност към провал. Но не и за останалата част от работата и живота ни. Не предлагам да нарушим всяко съществуващо правило, но чувствам, че трябва да институционализираме изкуството да допускаме грешки, да въведем метод за тази лудост и да обновим процеса на иновации.

Представете си как окуражавате служител да продължава да се опитва да намери разрешение на проблем докато, да кажем, допусне пет грешки. Представете си как питате членовете на екипа, дали са допуснали вече своите пет грешки! Повярвайте ми, ако не допускате грешки, нищо няма да научите – или, поне, няма да научите достатъчно.

Спомняте ли си първия път, когато карахте колело? Можете ли да усетите отново въодушевлението, чувството на триумф, да карате сами, освободени от помощните колела? Сега се отпуснете. Колко пъти паднахте преди да се научите да карате?

Спомням си първия час в инженерното училище, по време на който преподавателят ни накара да разглобим един двигател. Направихме го. След това ни каза да го сглобим и си излезе. Нещо се оплескахме и се наложи да работим по този двигател няколко дни. Научих повече за инженерството в този кратък период, отколкото през останалите четири години от следването си. Защо не помолите служителите си да разглобят нещо и след това, да им дадете време, но без да им помагате, да го сглобят отново?

Стиска ли ви да окуражавате допускането на грешки, които са неизбежна част от пътя към всяко откритие?

Винит Наяр

Текстът е от списание „Мениджър”

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цените на петрола се повишават заради опасения за доставките от Близкия изток
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
„Мениджър“ отличи първите победители в Technovators League
Гърция въвежда дигитален контрол върху сделките със земеделска продукция
На 342,8 млрд. евро се изчислява общото икономическо въздействие на Филип Морис Интернешънъл в ЕС за периода 2021-2025
Уолстрийт джърнъл: Мъск е разпоредил ограничаване на скоростта Starlink за Украйна
Времето: Слънчево, с приятни есенни температури
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.