Съвети от Opel за управлението на автомобил с каравана или ремарке

Лица

В началото на септември много летуващи се завръщат в градовете с техните каравани и ремаркета.

Управлението на автомобил с прикачен товар изисква специфични умения и спазване на определени правила.

Прикаченият товар, какъвто и да е той, води до създаване на комбинация от автомобил и ремарке, която е по-дълга и тежка, припомнят специалистите от Opel, които разработиха модела Insignia.

Важно е да разполагате с автомобил, оборудван с програма за контрол на стабилността на прикачения товар (Trailer Stability Assist или TSA). Конкретната програма ограничава степента на завъртането на караваната около вертикалната й ос. Когато прикаченият товар започне да се разклаща, системата реагира в рамките на милисекунди и мигновено стабилизира комбинацията от автомобил и ремарке.

Стабилизиращата програма за прикачени товари е важен елемент за безопасността. Тя действа само тогава, когато е нужно.

Нещо важно по отношение на маневрирането: комбинацията от автомобил и прикачен товар изисква повече пространство при завой, защото следата на ремаркето „сече” завоя. Това означава, че при тесни кръстовища и пътища с остри планински завои трябва да планирате внимателно траекторията на движение. От ключово значение е внимателното следене на насрещния трафик от автомобили, който може да блокира маневрата. Голямата каравана силно завърта задната си част навън при остри завои, заради дългия заден надвес. Най-добре е в трудни ситуации някой от пътуващите да наблюдава маневрата отвън и да напътства водача.

Шофьорите на автомобили с ремаркета не бива да се притесняват да помолят пътниците за помощ. Това е особено нужно при движение на заден ход. Още един  чифт очи е ценен при теглене на ремарке като каравана, която изцяло блокира погледа назад.  

Ето четири правила, които могат да ви помогнат да се справите с движението на заден ход, управлявайки комбинация от кола с ремарке или каравана:

1. Ремаркето се завърта в обратна посока на въртенето на волана, така че когато то се завърти наляво, водачът трябва да му противодейства като завие надясно.

2. Маневрирайте бавно: В противен случай обектите се „приближават”      неочаквано бързо, а това носи своите последствия.

3. В случай, че ъгълът между автомобила и ремаркето стане прекалено остър, единственият начин да се справите с проблема е да потеглите напред и да „изправите” комбинацията. Именно това правят професионалистите всеки път когато се яви подобен проблем.

4. Често най-добрата възможност е – естествено, ако наклонът и товарът го позволяват – да разкачите напълно ремаркето и да го завъртите на ръка.    

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
9 начина да се справите с трудния шеф
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата