Производителят на въздушни възглавници Takata потърси съдебна защита при фалит

Японският производител на въздушни възглавници Takata съобщи днес, че е потърсил съдебна защита при фалит в Япония и САЩ, предадоха световните агенции.

Компанията посочи, че по този начин ще може да гарантира, че ще продължи да осигурява подмяна на дефектните нагнетателни помпи във въздушните възглавници, които доведоха до инциденти, причинили смъртта на най-малко 16 души, информира Асошиейтед прес.

Молбата за съдебна защита дава зелена светлина по-голямата част от активите на Takata да бъдат придобити в сделка за 1,6 млрд. долара от Key Safety Systems - компания с централа в Детройт, САЩ, но с китайски собственици.

Takata е в криза, тъй като дефектните нагнетателни помпи за въздушни възглавници, които произвежда, принудиха автомобилостроителите да изтеглят 100 милиона автомобила в световен мащаб. Възглавниците могат да се издуят с твърде голяма сила и пукайки се да разпръснат в купето метални частици, наранявайки шофьора или пътниците.

Най-малко 16 смъртни случая и над 180 наранявания са свързани с този дефект в целия свят.

Главният изпълнителен директор на Takata Шигехиса Такада съобщи на пресконференция днес, че напуска поста си, както и поста на председател на съвета на компанията.

Общите задължения на японската компания се изчисляват на 1,7 трилиона йени (15 милиарда долара), според анализаторската компания Tokyo Shoko Research, цитирана от Ройтерс.

Окончателният размер на задълженията ще зависи от това как ще бъдат уредени споровете с автомобилопроизводителите, които понесоха по-голяма част от разходите за подмяната на дефектните въздушни възглавници, посочи адвокат на компанията.

Key Safety Systems ще поеме все още перспективните дейности на Takata, а останалите ще бъдат реорганизирани, за да продължи производството на милиони нагнетателни помпи, необходими за замяната, посочват двете компании.

Американската фирма ще запази повечето работни места в Takata, които наброяват 60 000 в 23 страни, и няма да закрива заводите в Япония.

Това вероятно е най-големият фалит в промишлеността на Япония в периода след Втората световна война, отбелязва агенция Киодо.

Токийската борса съобщи днес, че акциите на Takata ще бъдат делиствани на 27 юли. Книжата на Takata няма да се търгуват днес.