Работодатели, които не предлагат хибридна работа, рискуват да отблъснат две трети от младите висшисти
Ново изследване показва, че корпорациите, които не предлагат хибриден модел на работа, рискуват да изпуснат най-добрите млади висшисти.
Проучване на International Workplace Group сред повече от 1000 висшисти установява, че половината от тях не биха кандидатствали за работа, която изисква да прекарват значително време в пътуване до офиса всеки ден, а други 18% ще трябва сериозно да обмислят подобно предложение. Това означава че компаниите, които не предлагат гъвкав модел на работа, ще изпуснат повече от две трети (68%) от младите висшисти, които си търсят работа.
Изследването, направено от International Workplace Group, водещият световен доставчик на хибридни работни решения с марки, включително Regus и Spaces, идва в момент, когато започват да се откриват позиции за дипломанти, и подчертава значението на хибридната работа за компании, които искат да привлекат и задържат най-добрите млади таланти.
Времето и средствата, изразходвани за пътуване до работното място, са най-голямата пречка (83%) за завършилите, когато обмислят работа, която изисква дълго ежедневно пътуване до офис. Дипломантите смятат, че хибридната работа е еквивалентна на 13% увеличение на заплатата.
Това е подкрепено от неотдавнашен икономически анализ на International Workplace Group и Development Economics, който установява, че 24-годишен работник от Gen Z, живеещ в популярни градове като Ред Банк, Ню Джърси или Кеймбридж, Обединеното кралство, може да очаква да спести до $388 320/£ 323 458 при разделяне на работното си време между централен офис и работа близо до дома.
Докато конкурентната заплата (74%) остава приоритет номер едно за повечето висшисти, повече от половината (54%) класират хибридния модел на работа и заплащането като еднакво важни. Хибридната работа (62%) е определяща пред редица други ключови предимства, включително желано местоположение на офиса (56%), култура на работното място (53%), достъп до здравно осигуряване (25%) и добра пенсионна схема (21%) .
Докато по-младите служители са категорични в предпочитанията си за хибридна работа, те ценят и времето за съвместна работа в офиса, което моделът предоставя. 63% вярват, че времето в офиса е необходимо за ефективна съвместна работа и учене от по-старши колеги. Почти всички (96%) споделят, че балансирането на времето между централен офис и местни близки до дома работни пространства би било привлекателно предимство за бъдещи перспективи за работа, което също така помага за постигане на желания баланс между работа и личен живот.
„Бизнесите, които не предлагат хибридна работа, рискуват да пропуснат най-добрите млади таланти. За мнозина гъвкавостта не е предимство, а необходимост и те няма да обмислят работа, която изисква дълго пътуване пет дни в седмицата", коментира Марк Диксън, главен изпълнителен директор на International Workplace Group.
" Гъвкавата работа предлага допълнителни ползи за бизнеса, освен задържането на служители. Доказано е, че хибридният модел повишава производителността на работната сила и удовлетворението от работата, като същевременно значително намалява разходите. Ето защо не е изненада, че все повече и повече фирми продължават да възприемат хибридната работа в дългосрочен план“, допълва той.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
1056,31 евро е средният осигурителен доход за август
Финанси |ЕС и Китай в решаващи преговори за ограничаване на вноса на евтини хибридни автомобили
ЕС |Нобеловата награда за химия получиха изследователи на „огледалните образи“ на аминокиселините
Наука и Здраве |Започна Консултативният съвет за национална сигурност
България |Европейските борсови индекси регистрират понижения след тридневен ръст*
Финанси |Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Свят |Маркетинг, който привлича всяко поколение
Маркетинг |Първата японска манга за България: „The Azure Balkanalia“
Любопитно |AI агентите в банките: от възможностите до практическото приложение
9-и банково-финансов форум |9-и банково-финансов форум: В коя част на пазарния цикъл се намираме и изпреварил ли е пазарът реалността?
9-и банково-финансов форум |Времето: Тихо със слаб вятър, затоплянето продължава
България |Слънцето изхвърли два големи плазмени облака към Земята
Свят |Застраховането остава бизнес на доверието, но AI променя начина, по който се управлява рискът
9-и банково-финансов форум |Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
АвтомобилиСбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
ТехнологииСанирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
ОбществоЕмилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
ПолитикаЗапочва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
БългарияПеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
ПолитикаЕврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
ИкономикаКонтактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
COVID-19Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
БългарияЗеметресение разлюля София
БългарияФакторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Техники за успехЗеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
СвятЖилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
ЕСТръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
СвятЕдно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Наука и ЗдравеКристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
ИкономикаГотови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Технологии„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
ПолитикаADVERTORIAL
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Конкурентоспособността зависи от способността да се оптимизира всеки киловатчас
Коментари
Няма въведени кометари.