Фотогалерия
|Финанси
|Реклама
|Политика
|Лидерство
|Компании
|България
|Ключова дума
|Свят
|ПР и събития
|Политика
|Общество
|Енергетика
|Автори
|Бизнес
|Общество
|Лица
|Криейтив
|Класации
|Advertorial
|Техники за успех
|ЕС
|Мениджмънт
|Технологии
|Хороскоп
|Маркетинг
|На днешната дата
|Любопитно
|Цитат на деня
|Job Мениджър
|Стил
|Туризъм
|Култура
|София
|Екран
|Банки
|Светска хроника
|Всичко от деня
|Виц на деня
|Коментари
|Жената е ...
|Fractal Games
|M Events
|M Видео
|Коментари
|Избори за местна власт/2023
|Нюзлетър
|За нас
|Реклама
|ISO 9001-2015
|Пoлитикa зa пoвepитeлнocт
|Икономика
|Медиацентър
|Гласувайте за своя фаворит в конкурса
|Политика за бисквитки
|Една особеност на потребителите 20+
Несигурните времена и недостатъците на икономиката не са единствената причина, поради която току-що завършилите висше образование младежи имат затруднения да си намерят работа. Много от младите хора от поколението на 20+ години се борят на пазара на труда и не са достатъчно добре подготвени за него, защото се вслушват само в съветите на родителите си. Това посочи преди време проучване на американската фирма Millennial Branding, цитирано от сайта StudentAdvisor. Проучването отрази важен за компаниите нюанс в нагласите и вкусовете на част от младите клиенти - влиянието на мнението и очакванията на майките и бащите.
Експерите смятат, че част от младите хора „не се подготвят достатъчно агресивно“ за първите си стъпки в кариерната реализация. Според тях един от най-големите им проблеми е, че майките и бащите са единствените им ментори. А времената се менят. Нравите и трудовата реализация на поколенията вече са много различни. Това има отношение и към маркетинга на продукти и услуги пред тази публика.
„Не че родителите искат да се провалите, но имате нужда от повече гледни точки“, коментира кариерният експерт Дам Шаубел, основател на компанията автор на изследването. „Не можете да разчитате само на тяхната гледна точка“, казва той. „Имате нужда от учители, които ви дават специфични, не обширни съвети“.
Проучването показа още, че въпреки че по-голямата част от младежите са технологично адаптивни, много от тях не използват социалните мрежи по кариерно-ориентиран начин и не знаят как да се брандират професионално. Нямат профил в LinkedIn. “Те не разбират персоналния брандинг. Виждат социалните мрежи като нещо по-лично и свързано с приятелите и семейството“, допълва Шаубел.
Маркетингови наблюдатели смятат, че групата млади хора, която се влияе повече от мнението на родителите си, може да бъде достигната с "по-зрели" съобщения и по-дългосрочни обещания за обвързване с компанията, като програми за лоялни клиенти, както и с обещания за високо качество и трайност във времето.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Технологии | Advertorial |Радев: В бюджет 2027 г. залагаме увеличаване на заплатите на младите лекари
България |Меси изигра прощалния си мач за Аржентина след 208 срещи с националния отбор
Спорт |Ръководителят на Френската централна банка: За момента Франция не се нуждае от помощ от ЕЦБ
Икономика |Иван Лалов за атаката с дронове по кораби в Черно море: Няма причина да задействаме член 4 на НАТО
Политика |Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Свят |Маркетинг, който привлича всяко поколение
Маркетинг |AI агентите в банките: от възможностите до практическото приложение
9-и банково-финансов форум |9-и банково-финансов форум: В коя част на пазарния цикъл се намираме и изпреварил ли е пазарът реалността?
9-и банково-финансов форум |Времето: Тихо със слаб вятър, затоплянето продължава
България |Слънцето изхвърли два големи плазмени облака към Земята
Свят |Първата японска манга за България: „The Azure Balkanalia“
Любопитно |Застраховането остава бизнес на доверието, но AI променя начина, по който се управлява рискът
9-и банково-финансов форум |Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
АвтомобилиСбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
ТехнологииСанирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
ОбществоЕмилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
ПолитикаЗапочва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
България„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
ПолитикаПеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
ПолитикаЕврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
ИкономикаКонтактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
COVID-19Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
БългарияЗеметресение разлюля София
БългарияФакторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Техники за успехЗеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
СвятЖилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
ЕСТръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
СвятЕдно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Наука и ЗдравеКристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
ИкономикаГотови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
ТехнологииADVERTORIAL
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Конкурентоспособността зависи от способността да се оптимизира всеки киловатчас
Коментари
Няма въведени кометари.