Volvo приема заявки за шампионата по икономично каране на камиони

Политика за бисквитки

Стартира регистрацията за глобалното състезание на Volvo Trucks за икономично и ефективно шофиране - Drivers’ Fuel Challenge 2014. Шампионатът се провежда под различни форми – глобална и регионална от 2009 г. насам. Последното глобално състезание, което се състоя през 2011 г., привлече над 3600 участници от 22 държави. Финалът на тазгодишното издание ще се проведе на 19 септември в Швеция, а претендентите ще бъдат оценявани на база разход на гориво, поведение на водача по отношение на предвиждане и планиране на шофирането, както и оптималната употреба на спирачките, двигателя и скоростната кутия.

Проучванията на Volvo Trucks показват значителни потенциални ползи от инвестициите в икономичното шофиране. Данните сочат, че чрез употреба на услугите за индивидуално проследяване на разхода на гориво и обучение на водача е напълно възможно намаляване разхода на гориво с около 10%. 

“Разходите за гориво са тежко бреме за много от транспортните фирми, а усъвършенстваният стил на шофиране може да доведе до значителни икономии. Чрез Drivers’ Fuel Challenge ние се стремим да насърчим водачите на камиони да възприемат един по-ефективен по отношение на разхода на гориво начин на шофиране”, обяснява Весна Йович, проектен мениджър на състезанието.

Регион Централна и Източна Европа на Volvo Trucks също ще бъде част от глобалното състезание Drivers’ Fuel Challenge 2014. Шофьорите, които се класират от първо до трето място на регионалния финал, ще участват на световния финал в надпревара за титлата „Световен шампион по икономично и ефективно шофиране“.

Квалификационните кръгове в страните от регион Централна и Източна Европа ще протичат по същата схема, както и в предходните издания на състезанието, като водачите ще трябва да опитат да постигнат възможно най-нисък разход на гориво по определените маршрути.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
BYD SEALION 5 DM-i: Над 1000 км пробег и технологии, които обикновено струват повече
Звездите за бизнеса от 3 до 9 август: Време за преосмисляне на целите
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Тръмп заяви, че САЩ и Израел са се съгласили да преустановят планирани нови удари срещу Иран
Как да дадете обратна връзка на шефа, без да рискувате работното си място
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години