Евростат отчете спад на вноса на енергийни продукти в ЕС през 2023 г.

Икономика

След силното увеличение на вноса на енергийни продукти в Европейския съюз(ЕС) между 2021 и 2022 г., през 2023 г. сценарият е различен - вносът намалява за второ поредно тримесечие в сравнение със същия период на предходната година.  През второто тримесечие на тази година  в сравнение със същото тримесечие на 2022 г. вносът в ЕС намалява с 39,4% по отношение на стойността и с 11,3% по отношение на нетната маса. Тези резултати следват спадовете от съответно 26,5% и 6,1% през първото тримесечие на тази година, показват данните на Евростат, оповестени днес.

По отношение на нетната маса дяловете на Русия във вноса на петролни масла и природен газ в ЕС намаляват непрекъснато във времето от второто тримесечие на 2022 г. насам. Вносът на нефтени масла от Русия спада от средномесечните 8,7 млн. тона през второто тримесечие на 2022 г. до 1,6 млн. тона през второто тримесечие на тази година (-82%), но за разлика от това вносът от извъневропейските партньори с изключение на Русия се увеличава с 5,8 млн. тона - от 31,5 млн. тона до 37,3 млн. тона. 

През второто тримесечие на 2023 г. делът на Русия в общия внос на петрол в ЕС е 4,0%, което е зашеметяваща разлика от 21,6%, регистрирани през същото тримесечие на миналата година. 

През второто тримесечие на 2023 г. вносът на природен газ в ЕС е намалял значително (-17% по отношение на нетната маса) в сравнение със същото тримесечие на 2022 г. Това намаление би могло да бъде предизвикано от плана на ЕС за намаляване на потреблението, в който държавите от ЕС се ангажираха да намалят потреблението на природен газ.

Вносът на природен газ от Русия е намалял от средномесечните 5,1 млн. тона през второто тримесечие на 2022 г. до 2,5 млн. тона през второто тримесечие на 2023 г.

Продължава диверсификацията на доставчиците 

Агресивната война на Русия срещу Украйна накара ЕС да приложи няколко пакета от санкции, които пряко и косвено засегнаха търговията с нефт и природен газ. Въздействието сега се вижда в нарастващата диверсификация на енергийните доставчици, посочват от европейската статистическа агенция.

Що се отнася до петрола, забраната на ЕС за внос на руски суров петрол по море влезе в сила на 5 декември 2022 г., последвана от ембаргото върху рафинираните петролни продукти от 5 февруари 2023 г., което се отрази на резултатите през първото и второто тримесечие на 2023 г. 

През второто тримесечие на 2022 г. Русия е водещ доставчик на нефтени масла с дял от 15,9% от общия внос в ЕС. През второто тримесечие на 2023 г.  страната обаче заема едва 12-о място с дял от 2,7%, което е с 13,2 процентни пункта (пр.п.) по-малко в сравнение с 2022 г., показват данните на Евростат.

През същия период делът на Норвегия (+3,5 процентни пункта до 13,7 %), Казахстан (+3,2 процентни пункта до 10,2 %), САЩ (+2,1 процентни пункта до 13,6 %) и Саудитска Арабия (+2,3 процентни пункта до 9,0 %) се увеличава, а Либия става важен партньор, като на нея се пада 8,1 % от вноса на петрол в ЕС.
Ситуацията е подобна и при природния газ, като делът на Русия намалява с 14,5 пр.п. до 13,8% от общия внос в ЕС, докато дяловете на Алжир (+9,3 пр.п.) и Норвегия (+6,2 пр.п.) се увеличават значително. През второто тримесечие на 2023 г. Норвегия е най-големият доставчик в ЕС с дял от 44,3% от общия внос на ЕС, следвана от Обединеното кралство (17,8%) и Алжир (16,5%), отчитат още от Евростат. 

Що се отнася до втечнения природен газ, през второто тримесечие на 2023 г. САЩ остават водещ доставчик на ЕС с дял от 46,4% от общия внос на ЕС, следвани от Русия (12,4%), Катар (10,9%), Алжир (9,9%) и Нигерия (5,1%). Сред тези доставчици само Алжир и Нигерия отбелязват увеличение на дела си (съответно +5,2 пр.п. и +1,0 пр.п.) в сравнение с второто тримесечие на 2022 г. За разлика от тях, съответните дялове на САЩ, Русия и Катар са намалели съответно с -2,8 пр.п., -2,7 пр.п. и -1,1 пр.п. Норвегия и Оман се превърнаха във важни доставчици с дялове от съответно 3,3 % и 2,9 %, показват още данните на евростатистиката.
 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Стрийминг платформа обяви сериал по прочутата филмова поредица „Бързи и яростни“
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Три полезни лидерски умения за бъдеще, което никой не може да предвиди
7 неща, които се случват, след като някой кликне върху рекламата ви
На днешната дата, 3 октомври. Рождениците днес
Хуманоидният робот RaiON посрещна президента Илияна Йотова на форум за изкуствен интелект в УАСГ
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята