Китай наложи мита върху вноса на бренди от страните от ЕС от 11 октомври

Китайското министерство на търговията реши да въведе антидъмпингови мерки срещу вноса на бренди от Европейския съюз, става ясно от сайта на ведомството. Мерките влизат в сила от 11 октомври. Вносителите на бренди от ЕС ще трябва да платят депозит до 39% от стойността на стоката. Китайските власти също така проучват мерки, насочени към увеличаване на вносните мита на бензинови автомобили с големи двигатели. Bloomberg отбелязва , че на фона на обявените мерки, акциите на европейските производители на автомобили и бренди са поевтинели - BMW - с 3%, Mercedes-Benz Group - с 2,6%, а на бренди Remy Cointreau SA - с над 8%.

Китай обяви антидъмпингово разследване на брендито през януари, след започването на разследване в ЕС на субсидиите за електрически превозни средства. Повечето от вносното бренди идва в Китай от Франция, която подкрепи митата на ЕС върху китайските автомобили, уточнява Bloomberg. 

През юли Европейският съюз наложи временни мита върху електрически превозни средства от Китай. Според решението на комисията допълнителните мита са засегнали индивидуално три китайски марки електрически превозни средства: BYD, Geely и SAIC. През август Китай започна дело срещу Европейския съюз в СТО заради митата върху електрическите автомобили. На 4 октомври страните от ЕС подкрепиха въвеждането на изравнителни мита за внос на китайски електрически превозни средства. Според Брюксел китайските автомобилни производители незаконно използват държавни субсидии. Европейската комисия заяви в изявление, че ЕС и Китай „продължават да работят усилено, за да проучат адекватни алтернативни решения“, които са напълно съвместими с принципите на СТО. Решението на ЕК, включително окончателните заключения от разследването, трябва да бъдат публикувани до 30 октомври.