Защо се държим странно в асансьорите

ПР и събития

Много от нас ползват асансьорите по няколко пъти на ден, без да им е правило впечатление, че начинът, по който се държим в тях, разкрива скрита тревога. Повечето хора в асансьорите се чувстват странно затворени. Влизаме вътре, натискаме бутона и все още стоим като препарирани.

"Докато за вас асансьорът може би е начин да стигнете до работа, за д-р Лий Грей от Университета на Северна Каролина в Шарлот това е обект на изследване. Той проучва поведението на хората в тази не особено привличаща внимание форма на обществен транспорт", пише BBC.

"Асансьорите се превръщат в място за интересно социално пространство, където етикетът е нещо необичайно", обяснява той. "Те са много любопитни и в социално отношение често много неудобни места." Разговорите, които са били започнати във фоайето например, са склонни да приключват доста бързо в тежката атмосфера на офисния асансьор. Всички обикновено влизаме и се обръщаме с лице към вратата. Ако има някой друг, се налага да направим няколко движения. Асансьорните пътници лекомислено преминават през определен модел на движения, които безусловно описват квадрат.

В собсъвения си квадрат всеки човек може да прави каквото си иска - това е собствената му малка кутия. Ако са двама пътниците, той застава в различни ъгли. Когато хората са разположени диагонално един срещу друг се създава голямо разстояние. Когато трето лице влезе, несъзнателно се образува триъгълник. В случай, че вътре има четвърти човек, ще има по един квадрат във всеки ъгъл. Петият човек най-вероятно ще трябва да застане в средата.

Когато попаднем в асансьора се чувстваме в неизследвана територия. След като вратата се плъзне и отвори протоколът на повечето хора е прост - поглеждат надолу или разглеждат телефона си. Защо ни е толкова неловко в асансьорите? 

"Не разполагате с достатъчно място", казва проф. Бабет Ренберг, клиничен психолог в Свободния университет в Берлин. "Обикновено, когато се срещнем с други хора имаме около една ръка разстояние помежду ни. В повечето асансьори това не е възможно. Това е неестествено." 

В това малко, затворено пространство става жизненоважно да действаме по начин, който не може да се тълкува като заплаха - странен или двусмислен. Най-лесният начин да направим това е да избягваме контакт с очите. Но може би има повече от просто социална непохватност. "Малко сме нетърпеливи", казва Ник Уайт, служител в офис в Ню Йорк, който е имал нещастието да заседне в асансьор за 41 часа. "Не искаме да бъдем заключени в такова място. Искаме да се измъкнем от асансьора възможно най-скоро, защото знаете ли, това е страховито място." По време на изпитанието си той се сеща за едно друго затворено пространство - гробницата.

Лий Грей се съгласява, че чувството на безсилие е основната причина за безпокойство в това пространство. "Вие сте в една машина, която се движи и над която нямате контрол”, казва той.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Подготвят акции на полицията в цялата страна, свързани с издаването на ТЕЛК решения
Business Insider: Милиардери от Силициевата долина са обсебени от идеята да се преборят със стареенето
Основателят на Amazon Джеф Безос: Изкуственият интелект ще доведе до 3-дневна работна
Тръмп след разговор с Путин: Русия ще достави 300 000 т дизелово горива за САЩ и световния пазар
Дизелът в САЩ поевтиня с 5% след обявеното от Тръмп споразумение с Путин
Турция пуска високоскоростна жп линия до българската граница
Далечни галактики: Астрономи засякоха радиоимпулс, възникнал преди повече от 10 милиарда години
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот