Не критикувай шефа, може да не го понесе
Ако имате претенции към идеята, може да я подобрите, ако предизвиквате хората, които са я предложите ще развалите всичко.
Имаше един председател на борд на директорите, който прекрасно познаваше финансите. Но дали бе така и с хората?
Той обичаше да събира по стотина мениджъри на срещи за планирането и им обясняваше, че е изготвил програма, която ще увеличи техните заплати и неговата. При това във времена, в които в другите компании течаха съкращения.
Един ден обаче стана човек от залата и каза на Уилям (така ще нарека финансиста): „Този план не ми харесва. Смятам, както и някои мои колеги, че заплатите на мениджърите трябва да се намалят. Така компанията ще разполага с повече средства в тези трудни времена.”
И изведнъж Уилям превключи и изнесе една обидена тирада, в центъра на която бе той и неговите усилия. Тя бе най-необичайното изказване, което съм чувал от висш мениджър в голяма корпорация (с оборот над стотици милиарди). След това Уйлям разпусна срещата.
Изводът от случката бе: „Не казвай нищо критично, защото шефът не може да го понесе.” И така много важни неща не стигнаха до висшия мениджмънт на тази компания.
Това водеше до увеличаване на изолацията на ръководството, което бе пагубно и след време се стигна до тежки неблагополучия.
Имаше и друг директор, който беше доста известен. Той викаше непрекъснато, крещеше и обиждаше хората си. Веднъж бе събрал екипа си да обсъдят придобиването на една малка компания. По едно време попита: „Колко от нас работят по този проект?” Веднага получи отговор: „Тридесет човека.”
Той продължи: „Шегувате се? След като купим тази компания ние ще я закрием. Защо постъпваме така глупаво и губим времето на толкова много хора?”
В залата настъпи тишина. Тогава най-младият служител в правния отдел стана и каза: „Господине, така е, защото мениджърите се страхуват хората им да не пропуснат нещо и после да им се карате. Затова са изпратили големи екипи. Така че причината сте вие.”
Всички притаиха дъх. Тогава директорът каза: „Франк, мисля, че си прав. Най-вероятно точно това се случва. Окей, колеги, нека постъпим по-разумно. Обещавам, че няма да убия никого, ако изпусне нещо, но нека тази лудост спре.”
И така хората започнаха да говорят по-открито.
Разбира се, не винаги подобни ситуации завършват благополучно.
Но едно от най-безопасните неща, които можете да направите е да кажете на шефа си тактично: „Това е грешка.” Не „Вие грешите”, а „Това е грешка”. Защото по-вероятно е да ви благодарят, отколкото да ви изгонят.
Въпреки че понякога и това се случва.
Всеки мениджър трябва внимателно да помисли как да създаде среда, която да предизвиква хората да раждат и да споделят своите идеи.
Джон Стюарт, бивш изпълнителен директор на „Макинзи & компания”
Из книгата "14 урока за кариерата" на "Мениджър" и Harvard.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Rolls-Royce сключи сделка за изграждане на малки ядрени реактори в Швеция
Компании |Президентът на FIFA посети съблекалнята на Иран и подкрепи играчите
Спорт |Крахът на социалния консерватизъм и опасностите пред Европа
Общество |Председателят на Европейския парламент иска разследване срещу евродепутат, близък до Русия
ЕС |Франция се подготвя за тежка гореща вълна от 39 градуса в близките дни
Свят |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Футболен хазартен спекулант загуби 1 млн. долара след залог за Испания в мача с Кабо Верде на Световното
Спорт |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.