CARIZON на Volkswagen и Horizon Robotics задълбочават партньорството си за автономно шофиране в Китай

Volkswagen обяви, че базираното му в Китай подразделение за автоматизирано шофиране CARIZON ще задълбочи партньорството си с Horizon Robotics, за да ускори разработването на усъвършенствани технологии за автономно шофиране, предава Ройтерс. 

Под натиск да се справят с китайските марки, Volkswagen и други европейски производители на автомобили все повече пренасочват технологичното си развитие към най-големия автомобилен пазар в света, възползвайки се от нарастващото предимство на Китай в технологии като електрически превозни средства и усъвършенстван софтуер.

Volkswagen заяви, че последното му споразумение с Horizon Robotics дава на CARIZON достъп до основния модел на китайската компания за изкуствен интелект, което позволява на германската компания да изгражда свои собствени решения за шофиране с изкуствен интелект по-бързо.

Това включва възможности от ниво 3, при които водачът може да откъсне поглед от пътя, и възможности от ниво 4 за роботизирани таксита, които не изискват водач.

Технологиите засилват конкурентоспособността в Китай

Доставките на модели с ниво 3 са планирани да започнат в Китай през втората половина на следващата година, заяви Volkswagen в изявление.

Компанията ще започне да внедрява така наречената технология Level 2++ за градско асистирано шофиране, все по-стандартна функция в региона, в своите китайски модели тази година.

Председателят на CARIZON Петер Бош приветства разширеното партньорство като „мощен пример за това как комбинираме усъвършенствани технологии с изкуствен интелект със силен вътрешен софтуер и системно инженерство, като същевременно мащабираме решения в различни архитектури и автомобилни платформи“.

Главният изпълнителен директор на Volkswagen Оливър Блум заяви, че този ход ще „засили нашата конкурентоспособност в Китай и ще отвори нови възможности на избрани международни пазари“.

Наред с Horizon Robotics, Volkswagen си партнира с китайския производител на електрически превозни средства Xpeng за разработване на нова електронна платформа за техните модели в Китай.

Това ще бъде тясно интегрирано с новата система за автономно шофиране, базирана на изкуствен интелект, което ще позволи по-широко внедряване, тъй като Volkswagen се стреми да изнася от Китай на пазари като Близкия изток, Централна Азия и Югоизточна Азия, тъй като китайският пазар се забавя.