Спад от над 20% в продажбите на нови автомобили в Европа през април

Политика за бисквитки

Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели с 20,6 на сто през април, което е най-силният спад за този месец от началото на статистиките през 1990 г., като се изключи пандемичната 2020 г. Това показват данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). Причината е в продължаващите проблеми с веригата за доставки, които се отразяват много тежко на автомобилния сектор.

Новите регистрации в ЕС миналия месец са били 684 000, като най-голям спад е отчетен  в Италия (-33%), следвана от Белгия (-23,6%), Франция (-22,6%), Германия (-21,5%) и Испания (-12,1%). Британският автомобилен пазар се е свил с 15,8%.

С 1,8 на сто по-малко са продадените коли в България през април, но новите регистрации са се увеличили с 13% от януари до април. 

Европейският автомобилен пазар е преживял най-лошите в историята си първи четири месеца на годината (отново с изключение на 2020 г.). Продадените коли са били 2,9 милиона (-14,4% на годишна основа), предава БТА. 

Най-голям спад от януари до април е имало в Италия (-26,5%), следвана от Франция (-18,6%), Испания (-11,8%) и Германия (-9,0%).

От пролетта на 2021 г. автомобилният пазар в Европа и двете Америки страда от логистични проблеми, включително недостиг на полупроводници. Тези чипове, произвеждани основно в Азия, са абсолютно необходими за производството на телефони и преносими компютри, но също и на автомобили, в които навлизат все повече технологии.

Автомобилната асоциация очакваше стабилизиране на доставките на чипове и подем на продажбите на автомобили през втората половина на 2022 г., но войната в Украйна попари този оптимизъм.

Въпреки спада на продажбите, автомобилостроителите отчитат печалби за първото тримесечие благодарение на покачването на цените на автомобилите. Данните за продажбите обаче са продължили да намаляват през април.

Европейският лидер "Фолксваген" (Volkswagen) е с 28% по-малко продажби спрямо април миналата година, със силен спад при основната си марка, Фау Ве (VW), както и при "Шкода" (Skoda) и "Сеат" (Seat).

Продажбите на "Стелантис" (Stellantis) са намалели миналия месец с 31 на сто на годишна основа, с големи спадове при "Пежо" (Peugeot) и "Опел-Воксхол" (Opel-Vauxhall).

Южнокорейската "Хюндай-Киа" (Hyundai-Kia) обаче продължава растежа си на европейския пазар (+13,2%), изпреварвайки групата "Рено" (Renault) (-16,3%) с над 10% пазарен дял. Бе Ем Ве-"Мини" (MW-Mini) е с -17,6%, "Тойота" (Toyota) с -7,4% а "Мерцедес" (Mercedes) с -22,6%.  

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Гергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
Роналдо постави антирекорд за последните две световни първенства по футбол
Феновете на Тейлър Суифт купиха фасове и боклуци от сватбата ѝ за по 25 долара бройката
Ройтерс: Марк Зукърбърг казва, че технологията за AI агенти напредва по-бавно от очакваното
Пентагонът създаде централизиран команден център за дронове
„Context by Мениджър“, Епизод 6: „Бюджет 2026“ под лупа
Марта Кос към Скопие: Не губете време в оправдания и не изпускайте този прозорец на възможности за начало на преговори с ЕС
Играта на Vivacom „Кало Змея: Гръм & Run“ e номер 1 за България в Google Play и App Store
Турция затвори пристанищата си за ЛГБТК+ круиз с 2000 пътници: „Не отговаря на нашите морални ценности“
Президентът на Финландия: Украйна вече е спечелила войната срещу Русия