Шолц свиква спешна среща с бизнеса и профсъюзите за спасяване на германската индустрия

Икономика

Германският канцлер Олаф Шолц обяви, че ще покани водещите бизнес асоциации и профсъюзи в страната на среща през октомври за изработване на нова политика за спасяване на индустрията в най-голямата икономика в Европа, предаде Ройтерс.

Високите енергийни разходи, слабото глобално търсене, разрушителната промяна към икономики с нулева нетност и нарастващата конкуренция от страна на Китай повдигат екзистенциални въпроси за експортно-ориентирания индустриален икономически модел на Германия, като изпълнителните директори настояват за повече държавна подкрепа.

Страховете от деиндустриализация се появиха на фокус миналия месец, когато автомобилният производител Volkswagen обяви, че за първи път в историята си обмисля затварянето на заводи в Германия.

„Трябва да се борим особено за индустрията тук в Германия“, каза Шолц в реч пред парламента. "Германия е индустриална страна."

Един ключов въпрос, каза той, е как да се осигури евтина енергия.

Германия се съгласи миналата година да намали данъка върху електроенергията до минималното ниво, разрешено от законодателството на Европейския съюз за всички производствени фирми, както и да повиши и удължи за пет години компенсацията, получавана от 350 фирми, които се конкурират на международно ниво и са изложени на най-голям риск от преместване.

Въпреки това не достатъчно компании са се възползвали от подобни мерки досега, каза Шолц.

Отделно, ЕС трябваше да започне да сключва споразумения за свободна търговия, каза той, като гарантира, че те не са оставени на милостта на капризите на отделна страна, което изглеждаше като препратка към блокирането на сделка от Франция с южноамериканския блок Меркосур.

„Ние не предадохме компетентността за търговска политика на Европа само за да не се договарят повече търговски споразумения“, каза той.

Шолц също критикува решението на ЕС да наложи мита върху произведените в Китай електрически автомобили, като каза, че 17 други държави са скептични, както и всички ръководители на автомобилни производители, с които е разговарял.

„Моята молба е да постигнем споразумение между Китай и Европейския съюз“, каза той.

Шолц отбеляза, че Германия също трябва да обсъди как да насърчи други сектори, освен индустриалния.

„Apple, Microsoft, Amazon, Meta, OpenAI, нито една от тях не е европейска или немска компания“, каза той.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Франция и Германия поставят европейската космическа независимост във фокуса на среща в Париж
Времето: Слънчево и топло, но от запад се задават облаци
Apple представи първия си сгъваем смартфон и други нови продукти
Истинската цел на всяка среща на работното място
Колко струва един грешно проектиран хотел? Световни архитекти и дизайнери идват в София за New Norm Hospitality Forum 2026
Тръмп: Войната с Иран няма да приключи преди изборите през ноември
Европа остава силно зависима от петролния внос, България е сред най-уязвимите държави
ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
Гърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
Расте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
Мегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
Мащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
На днешната дата, 17 август. Рождениците днес
Недялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
Домът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
САЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
МС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
Учредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев