Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Starbucks сервира кафе на южнокорейците и хвърля поглед към Северна Корея
На последната граница на Студената война в света вече има кафене на Starbucks в Южна Корея, където клиентите могат да надникнат през силно милитаризираната граница към Севера, докато пият лате, предаде Ройтерс.
Стотици хора дойдоха в петък за откриването на най-новия обект на американската верига кафенета в обсерватория край град Гимпо, на около 50 км северозападно от Сеул и близо до демилитаризираната зона, разделяща двете Кореи.
Демилитаризираната зона се е превърнала в необичаен притегателен център за чуждестранни и местни туристи, въпреки че през последните години напрежението на Корейския полуостров нарасна.
Посетителите трябва да преминат през военен контролно-пропускателен пункт по пътя към търговския обект на Starbucks, въпреки че той се намира в по-малко известен и по-малко милитаризиран район, отколкото по-популярните туристически места по границата, като например селището на примирието Панминджон.
Между обсерваторията и граничния град Каепунг в северната част на страната, който се намира само на 1,4 км, тече река, определена като „неутрални води“. В ясен ден севернокорейските села могат да се видят от обсерваторията чрез нейните телескопи. Двете Кореи все още са в техническа война, след като тригодишният конфликт приключи с примирие през 1953 г. Никога не е подписван мирен договор.
През последните месеци напрежението нарасна и заради балоните с боклук, издигнати от Северна Корея, които според Пхенян са отговор на балоните с антирежимни листовки, изпратени от активисти в Юга.
Миналия месец Северна Корея взриви междукорейски пътища и железопътни линии от своята страна на границата, а Сеул предупреди Пхенян, че всяко използване на ядрените му оръжия ще означава край на севернокорейския режим.
48-годишна жителка на Гимпо пристигна рано в петък, за да посети новия обект на Starbucks. „Иска ми се да мога да споделя това вкусно кафе с хората в Северна Корея“, каза тя. През последните десетилетия Северна Корея страда от сериозен недостиг на храна, включително глад през 90-те години на миналия век, често влошаван от природни бедствия като наводнения, които увреждат реколтата. Starbucks, с глобалното си признание, може да промени "мрачния и депресиращ" имидж на граничния район, каза кметът на Гимпо Ким Бюнг-су.
„Това място сега може да се превърне във важна туристическа дестинация за сигурност (и) мир, което може да се разглежда като младо, светло и топло, както и да привлича глобално внимание“, каза Ким.
Starbucks е навсякъде в Южна Корея с 1980 магазина към третото тримесечие на 2024 г., според SCK Company, която управлява Starbucks в страната чрез лицензионна сделка.
През 2021 г. Starbucks Corp продаде своя дял в Starbucks Korea на Starbucks Coffee Korea Co, сега известна като SCK Company, и на държавния фонд на Сингапур GIC.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Почина дългодошният мениджър на ABBA – легендарната Йорел Хансер
Свят |BBC се насочва към големи съкращения на общо 2000 служители, включително и от новинарското звено
Свят |Размерът на активите на пенсионните фондове нараства с 14,7% в края на март на годишна база
Финанси |Заради дигитален данък: Тръмп заплаши Макрон със 100% мита върху френските вина и шампанско
Икономика |Пеевски направи промени в ръководството на ДПС
Политика |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Как ще намалим разликите в заплатите между мъжете и жените у нас?
България |ЦИК обяви имената на 240-те депутати в 52-рото Народно събрание
Политика |Тръмп: САЩ и Иран постигнаха споразумение за прекратяване на войната
Свят |Правителството планира 19 млрд. евро инвестиции в отбраната
България |Цената на електроенергията за бизнеса скача с над 43%
Енергетика |ФИФА ще плати на съдията от Сомалия, който не бе пуснат на Световното
Спорт |На днешната дата, 15 юни. Рождениците днес
На днешната дата |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.