СО: В проектобюджета не достигат 25,4 млн. евро за обезпечаване на транспорта в София

Общество

Столична община изрази сериозно безпокойство относно проектобюджета за 2026 г., в който липсват средства за обезпечаване на градския транспорт в столицата. 

Недостигът е в размер на 25,4 млн. евро, от които 11,8 млн. евро са нужни за охрана на метрото от МВР, а 13,6 млн. са необходимо държавно съфинансиране (субсидия) по Европейския Регламент за обществен превоз на пътници (1370/2007). 

В официално становище до министър-председателя Румен Радев и министъра на финансите Гълъб Донев Общината иска спешна ревизия на бюджетните параметри, за да се предотврати рискът от криза в транспортната система. 

В програмата на коалиция „Прогресивна България“ „модерната инфраструктура и свързаност“ са изведени като стратегически приоритет. Въпреки декларациите за „интензивно внедряване на високи технологии“ и „ударно развитие на транспортната инфраструктура“, предложеният държавен бюджет оставя сектора със структурен недостиг, се отбелязва в съобщението. 

„Настояваме правителството да запълни пропастта между заявените в програмата си амбиции за „модерна транспортна система“ и недостига от 25 млн. евро, който поставя под реален риск придвижването на стотици хиляди столичани. Недопустимо е критична инфраструктура от национално значение, обслужваща над 1 милион пътувания дневно, да бъде поставена под риск поради липса на адекватно държавно съфинансиране,“ коментира заместник-кметът по транспорт на столицата Виктор Чаушев. 

Столичната община настоява за прилагане на европейските принципи за адекватно субсидиране съгласно Регламент 1370/2007 и предлага справедлив модел на споделена отговорност 50:50 между община и държава. Общината вече осигури 15 млн. евро за покриване на стари задължения, но настоява държавата да изпълни своята отговорност чрез адекватен размер на субсидията по европейските регламенти (увеличение от 70 на 83,6 млн. евро), навременно компенсаторно финансиране за картите с намаления на правоимащите граждани, общо държавно съфинансиране от 153,25 млн. евро, включително изравнителните плащания за предходната година. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
С решение на борда: Центърът „Кенеди“ във Вашингтон си връща името на Тръмп
Великобритания намалява директната помощ за страните от Африка с повече от 40%
След 50 г. в космоса: NASA намери начин апаратът Voyager 2 да продължи пътуването в междузвездното пространство
Швеция понижава възрастта за наказателна отговорност за деца на 14 години
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Кратка история на автомагистрала „Тракия”
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Има ли по-добър от Джон Ву? Ще снимат римейк на „Лице назаем“
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Най-кратките литературни шедьоври в историята
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура