Фотогалерия
|Финанси
|Реклама
|Политика
|Лидерство
|Компании
|България
|Ключова дума
|Свят
|ПР и събития
|Политика
|Общество
|Енергетика
|Автори
|Бизнес
|Общество
|Лица
|Криейтив
|Класации
|Advertorial
|Техники за успех
|ЕС
|Мениджмънт
|Технологии
|Хороскоп
|Маркетинг
|На днешната дата
|Любопитно
|Цитат на деня
|Job Мениджър
|Стил
|Туризъм
|Култура
|София
|Екран
|Банки
|Светска хроника
|Всичко от деня
|Виц на деня
|Коментари
|Жената е ...
|Fractal Games
|M Events
|M Видео
|Коментари
|Избори за местна власт/2023
|Нюзлетър
|За нас
|Реклама
|ISO 9001-2015
|Пoлитикa зa пoвepитeлнocт
|Икономика
|Медиацентър
|Гласувайте за своя фаворит в конкурса
|Политика за бисквитки
|Отхвърлиха жалба на Щрабаг за магистрала Тракия
Жалбата на австрийския консорциом "Щрабаг" срещу търга за строителство на отсечка от автомагирстрала "Тракия" е неостователна, произнесе се Комисията за защита на конкуренцията. Решението на антимонополния орган вече е публикувано и може да се обжалва пред Върховния административен съд в 7-дневен срок от
съобщаването на страните му.
"Щрабаг" поиска КЗК временно да замрази процедурата по възлагане на обществената поръчка за изграждането на отсечката от Нова Загора до Сливен заради
допуснати нарушения. Австрийците твърдят, че тяхната ценова оферта
неоснователно не е била отворена публично на 8 февруари. Според тях
тръжната комисия няма правомощията да прецени дали кандидатите
отговарят на изискванията в техническата и финансовата част на
документацията.
Според Закона
за обществените поръчки, задължение за тръжната комисия е да провери
съответствието на участниците и на подадените от тях оферти с
предварително обявените условия, контрираха обаче от Агенция "Пътна инфраструктура".
На 8 февруари бяха отворени ценовите оферти на половината
от осемтте участника в търга. С най-ниска оферта беше българският консорциум
"Магистрали Трейс", който по решение на тръжната комисия печели търга. Все още обаче се чака решението на
управлавщия орган по оперативна програма "Транспорт". То е
задължително, защото строителството на 32-километровата отсечка се
финансира със средства от Кохезионния фонд на ЕС.
|
|
Коментари
Няма въведени кометари.