Половината от внесените в ЕС електромобили са китайски, отчете Евростат

През миналата година почти 43% от общия брой автомобили, внесени в Европейския съюз (ЕС), са електрически или хибридни, което показва значително увеличение в сравнение с дела през 2017 г., който е 8%. Това показват данните на Евростат, оповестени днес.

Първите 3 държави, от които ЕС внася електромобили, са Китай с 9,7 милиарда евро (съответстващи на 48% от общия внос), следван от Южна Корея (4,3 милиарда евро) с дял от 21 % и Обединеното кралство (2,1 млрд. евро) с 10% дял.

Трите основни държави, в които ЕС изнася електромобили са Обединеното кралство и САЩ, с дял от 24% всяка (съответно 7,1 милиарда евро и 6,9 милиарда евро), следвани от Норвегия с 11% (3,1 милиарда евро)."

Износът на ЕС е скочил от 2% от общия брой изнесени автомобили през 2017 г. до 26% пpез 2023 г. (+24 процентни пункта). Хибридните автомобили (без Plug-in) са 6% от общия внос и 0,4% от износа на автомобили през 2017 г. до съответно 18% и 11% през  миналата година.

Напълно електрическите автомобили представляват 19% (+18  п.п. в сравнение с 2017 г.) от вноса на автомобили и 11% от износа (+10 п.п.) през миналата година, а зареждаемите хибриди са  6% (+5 п.п.) от вноса и 4% от износа на автомобили в общността (+3 п.п.)

При разглеждане на всичките три категории (електрически, plug-in хибриди и неplug-in хибриди) между 2022 г. и 2023 г. има лека промяна: делът на неplug-in хибридните автомобили в общия брой търговия в ЕС електрически и хибридни автомобили намаля. Вносът и износът намаляха с 3,4 процентни пункта и 2,3 процентни пункта, след като бяха най-голямата категория през 2022 г.

Същевременно през 2023 г. ЕС е похарчил 44,6 милиарда евро за внос от страни извън общността на  хибридни иелектрически автомобили, което е увеличение от 21%, в сравнение с 2022 г. (36,9 млрд. евро).