Френска компания започна да продава безпилотни автомобили

Снимки: Induct

Докато Google и други компании тестват безпилотните си автомобли и се борят за въвеждането на законови регулации за тях, френската Induct вече продава автоматизирани превозни средства на фирми и университети, пише Motherboard, цитиран от Фокус. Автомобилът се нарича Navia и по-скоро прилича на малък вагон. Той вече се движи в Оксфордския университет, в центъра на Сингапур и в няколко европейски града, сред които и Страсбург. 

Концепцията на безпилотното превозно средство е да осигури транспорт между дома или офиса и спирките на масовия градски транспорт. За разлика от автомобилите на Google, Navia не може да функционира на ръчен режим и дори няма волан. Той използва LIDAR и GPS за да се движи самостоятелно. 

“Целта ни е да премахнем личните автомобили от центровете на градовете. Можем просто да се качим на Navia и тя ще ни закара, където искаме”, обяснява Пиер Лефрер, изпълнителен директор на Induct.

По думите му колата може да спазва всички правила за движение по пътищата. 

Navia е изцяло електрическа и може да превозва до 8 пътника. Максималната й скорост е 45 км/ч, но в градовете обикновено не надвишава 20 км/ч. Създателите й смятат, че тя е подходяща за университети, болници, увеселителни паркове и летища. Хората могат да я извикат с приложение за смартфон и да й кажат къде да ги закара. В момента услугите й са безплатни и отворени за всички на седемте места, където функционира, но производителите обмислят въвеждането на заплащане. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
БАБХ затвори над 30 обекта по морето заради нарушения
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години