Електрическите коли няма да спасят природата

ПР и събития

Надеждите, които милиони възлагат на електрическите коли, могат да се изпарят в най-скоро време. "Използваната при електрическите автомобили технология е толкова остаряла, че батериите им ще се изтощят и скапят точно две години след купуването", предупредиха експерти. Освен това този вид автомобили ще бъдат невероятно скъпи за поддръжка и ще изминават много по-кратки дистанции с едно зареждане на батерията, отколкото хората смятат, твърдят още те.

Тези новини идват след като наскоро британският министър-председател Дейвид Камерън наскоро потвърди, че правителството ще отпусне 20 млн. паунда на Nissan, които се стремят да изработят качествени електрически автомобили. С този свой ход британските управляващи се надяват да подпомогнат този нов вид технологии и в близкото бъдеще Великобритания да замени бензина и дизела с електричество.

Освен тези парламентът има планове да похарчи стотици милиони паунда за изграждането на електрически постове за зареждане на такъв тип автомобили из цял Лондон и останалите големи градове.

„Британския институт по технологиите” обаче охлади очакванията към новия тип коли, като изнесе данни, че само батериите биха тежали 1,5 тона, което означава, че само батериите са по-тежки от целия базов модел на посочените автомобили. Освен това такъв тип превозно средство би струвало над 100 000 паунда и би изразходвало в пъти повече електричество. За сравнение един "Ford Focus" в момента струва по-малко от 30 000 паунда и изразходва по 7-8 литра бензин на 100 км.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
Най-старият закрит пазар в центъра на Париж изгоря до основи
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата