Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Xiaomi получи одобрение от националния регулатор и влиза в играта с електрически коли
Високотехнологичната корпорация Xiaomi получи одобрението на Китайската национална комисия за развитие и реформи (NDRC) за производство на електрически превозни средства. Ходът ще бъде крайъгълен камък за плановете на компанията да произвежда собствени автомобили до началото на следващата година, съобщи Reuters.
Според агенциата Xiaomi възнамерява да инвестира около 10 милиарда долара в автомобилния бизнес за 10 години и планира да започне масово производство през първата половина на 2024 г. Досега обаче шансовете за реализиране на такъв проект остават съмнителни, тъй като регуаторът на практика спря издаването на лицензи за започване на ново производство на електрически превозни средства на фона на разгръщането на излишен капацитет и забавящото се търсене в сектора, съобщава агенцията. Освен това компанията все още се нуждае от разрешение от Министерството на индустрията и информатизацията на Китай, което оценява новите модели автомобили за съответствие с техническите изисквания и изискванията за безопасност, съобщава Reuters.
Според агенцията през юли Xiaomi завърши изграждането на завода в Пекин, който ще може да доставя до 200 000 електрически превозни средства годишно. Компанията е ускорила набирането на персонал и планира да произведе около 100 000 автомобила през следващата година. В същото време компанията се стреми да диверсифицира основния си бизнес със смартфони на фона на намаляващото търсене на устройства.
По-рано Financial Times посочи, че Пекин е затегнал правилата за издаване на лицензи за производство на електрически превозни средства в Китай. Според изследователската организация BloombergNEF, 5,67 милиона електрически превозни средства са били продадени в Китай през 2022 г. (включително хибридни превозни средства), повече от половината от общия брой в света. Преди това правителството на КНР използва различни механизми за насърчаване на производството на такива превозни средства. Те включват субсидии за купувачите и производителите на електрически автомобили, както и развитието на свързаната с тях инфраструктура.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
На днешната дата, 18 май. Международен ден на музеите
На днешната дата |Дара се завърна в България след историческата победа на „Евровизия“
България |СЗО обяви епидемията от ебола в Конго и Уганда за извънредна ситуация от международно значение
Наука и Здраве |БФБ може да отбележи ръст заради победата на Дара на „Евровизия“
България |Цената на дизела в Германия падна под тази на най-бюджетния бензин E10 за първи път от март
Икономика |Няма желаещи да правят мляко и сирене по БДС
България | Advertorial |Дебют на румънския тенор Даниел Магдал в Софийската опера
Култура |Най-непревземаемите замъци на Европа
Маркетинг |Турция заплашва да "шокира Европа" с вълна от бежанци
Свят | Advertorial |Центърът на София - в топ 10 на предпочитаните дестинации в Европа
Класации |БФБ може да отбележи ръст заради победата на Дара на „Евровизия“
България |На днешната дата, 18 май. Международен ден на музеите
На днешната дата |Свежи мисли за добро утро и още по-добър ден
Техники за успех | Advertorial |ADVERTORIAL
22 проекта в 16 области получиха финансиране по второто издание на грантовата програма на „Капка по капка“
Трансформацията на B2B търговията при индустриални и производствени компании
Коментари
Няма въведени кометари.