Digital age: Техно пробиви и открития

Какво ново в света на технологиите и откритията? Вижте редакторският подбор в седмичния ни обзор

Граждански самолет в САЩ преодоля три пъти свръхзвуковата бариера

Снимка: Shutterstock

В САЩ частният граждански самолет XB-1 на компанията Boom Supersonic преодоля свръхзвуковата бариера за първи път в историята, съобщава ArsTechnica. „Малка група от талантливи и отдадени инженери постигнаха това, което преди изискваше правителства и милиарди долари, за да се постигне“, каза изпълнителният директор на компанията Блейк Шол.

Изданието отбелязва, че тестовете са проведени в пустинята Мохаве в Калифорния. По време на полета самолетът преодолява свръхзвуковата бариера три пъти, достигайки скорост от 1,122 по числото на Мах. То показва съотношението между скоростта и звука на дадено тяло в средата, в която се движи. Пилот на самолета е бившият пилот на ВМС на САЩ Тристан Бранденбург. Отбелязва се, че за създаването на самолета са използвани няколко съвкупни технологии и най-новите постижения в науката за материалите, както и нови цифрови аеродинамични методи. Преди това единственият прототип на самолета за близка въздушна поддръжка ARES (Agile Responsive Effective Support), построен през 1990 г., извърши тестови полети в Съединените щати. Самолетът е бил забелязан по време на полет близо до аерокосмическия център в пустинята Мохаве в Калифорния.

Електрическият велосипед се превръща в моторна шейна с настъпването на зимата

Снимка: Shutterstock

Канадската компания Avvenire разработи универсален всесезонен електрически велосипед „3 in 1 Combat", за който вече започнаха да пристигат предварителни поръчки. Верен на името си „три в едно“, той може да бъде или кросов/градски електрически велосипед, или моторна шейна. За тази цел e оборудван с мощен 5-киловатов двигател и литиево-йонна батерия с капацитет 4,8 kWh, което му позволява да развива скорост до 60 км/ч и да осигурява пробег от 70 км. Със собствено тегло от 110 кг Combat може да носи товар до 130 кг.

В зависимост от времето на годината и атмосферните условия електрическият велосипед може да използва един от няколко комплекта „обувки“. Така че за шофиране извън пътя са подходящи дебели гуми Stego за всички терени, а за сняг се използват специален комплект вериги и ски, които се поставят на мястото на предното колело. Освен това може да се направи комбинация на двата варианта - писта в задната част и колело в предната. В продължение на три години Combat е тестван в суровите условия на канадската пустош, докато „узрее“ за предварителни поръчки. Ако бъде поръчан преди края на февруари, клиентите могат да купят Combat за $8000.

Китайско изкуствено слънце счупи рекорд за ядрен синтез на светлина и топлина

Снимка: Shutterstock

Стремежът към чиста, практически неограничена и екологична енергия направи още една крачка напред с впечатляващо технологично постижение - китайският реактор EAST (Experimental Advanced Superconducting Tokamak) постави нов световен рекорд, като поддържаше супер гореща плазма за 1066 секунди, или почти осемнадесет минути. Постигнато чрез значителни технически подобрения, това постижение постави Китай в челните редици на изследванията на ядрения синтез. 

Реакторът EAST, разположен в град Хефей, Китай, е проектиран да разшири границите на изследванията на ядрения синтез. Рекордът от януари 2025 г. е  1066 секунди, или около осемнадесет минути, което значително надвишава предишния рекорд от 403 секунди, поставен няколко години по-рано. Чрез техниески подобрения инженерите са удвоили мощността на отоплителната система, за да постигнат изключително високи температури, като същевременно гарантират стабилност на плазмата.

Ядреният синтез е процес, който протича в ядрата на звездите, включително Слънцето. Това включва сливането на два леки атома, като водород, за да се образува по-тежък атом, като хелий. По време на такова сливане част от масата на първоначалните атоми се превръща в огромно количество енергия, която се освобождава под формата на светлина и топлина. Това явление се ръководи от уравнението на Айнщайн E=mc². То гласи, че масата (m) на обект може да се преобразува в енергия (E) и обратно. В случай на ядрен синтез, когато два леки атома се сливат, за да образуват по-тежък, масата на получения атом е малко по-малка от сумата от масите на първоначалните атоми. Тази малка загуба на маса след това се превръща в големи количества енергия под формата на топлина и светлина. Причината, поради която тази малка загуба на маса се превръща в голямо количество енергия е, че според уравнението на Айнщайн превръщането на масата в енергия зависи от квадрата на скоростта на светлината (c²), което е изключително голямо число (около 300 000 километра в секунда). Това означава, че малка маса произвежда огромно количество енергия, когато се умножи по число, голямо като скоростта на светлината /c²/.
 

Goodyear и NASA разработва уникални титанови гуми за бъдещия марсоход

Снимка: Shutterstock

В близко бъдеще, когато мисиите до Марс станат по-дълги и изискват навигация по сложната повърхност на планетата, разработването на нови видове гуми ще стане особено важно. NASA, в сътрудничество с компанията Goodyear, работи върху иновативни гуми за марсоход, които могат да издържат на удари от остри камъни и неравен терен. Новите гуми са базирани на мрежеста структура от сплав с подчертан ефект за памет на формата. Серия от тестове на полигона Airbus Mars Yard във Великобритания, вече потвърдиха тяхната висока ефективност. Никел-титановата сплав, от която са направени, е способна да промени атомната структура при натоварване и след това да се върне в първоначалното си положение. Данните, получени по време на тестовете, потвърдиха отличната маневреност и надеждност на гумите върху пясъчни повърхности с камъни. NASA планира да продължи да работи за подобряване на производителността на тези гуми и проучва възможността за използване на подобна технология в други приложения, като защита на пилотирани модули от микрометеорити. По-специално, агенцията се интересува от разширяване на температурния диапазон на титанови сплави за използване в различни среди, включително лунната повърхност.

Инфрачервена печка за къмпинг работи и в най-тежките метеорологични условия

Снимка: Shutterstock

С новата печка за къмпинг на компанията Primus  - Ulti Stove дори и най-студеният и влажен ден не е страшен. Вместо трептящ пламък, тя създава инфрачервена топлина на дъното на котле, като работи независимо от времето - било то дъжд или сняг. Вятърът също не е страшен за нея. Създателите от Primus казват, че Ulti е най-мощната и устойчива на вятър система за готвене, която някога са правили. Това е голямо изявление от компания със 130-годишна история, която е доставяла оборудване на такива легендарни изследователи като Роалд Амундсен и сър Едмънд Хилъри. Ulti е подобна на знаменитата Jetboil, но основната им разлика е нейната 3000-ватова каталитична горелка. За разлика от обикновените лагерни горелки с открит пламък, Ulti използва инфрачервена топлина. Това спестява гориво и позволява да се приготвя храна при всякакви метеорологични условия. Ulti има големи елементи за управление, които са лесни за използване, без да сесвалят ръкавиците. Горелката вече се предлага при търговци на дребно на открито, започвайки от $280.